科研項(xiàng)目
烏魯木齊公交線網(wǎng)和站臺(tái)的研究
發(fā)布日期：2015-04-08 瀏覽次數(shù)：
簡(jiǎn)介：烏魯木齊地區(qū)土質(zhì)以天然砂礫和基巖居多，地質(zhì)相對(duì)較好，可直接作為道路路基。但局部區(qū)域也存在濕陷性黃土，需要處理后才能作為道路路基。烏魯木齊市提出“南控、北擴(kuò)、先西延后東進(jìn)”的發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)提出了“三區(qū)六組團(tuán)”發(fā)展目標(biāo)，而黃土地區(qū)多分布在新開(kāi)發(fā)區(qū)域，將會(huì)面臨對(duì)于濕陷性黃土路基的處理目前有很多種方法，本研究根據(jù)烏魯木齊地區(qū)的實(shí)際情況，對(duì)各種處理方法進(jìn)行分析論證，提出合理的處理建議。
承擔(dān)部門(mén)：新疆院
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：王海平